Nom: | Voitures de butoir d'amusement | Puissance: | 230W |
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Matériau: | FRP+steel | Taille: | 1.95*1.15*0.96m |
Garantie: | 12 mois | Vitesse: | 6-10km/h |
Design: | personnalisé |
Voiture de butoir de plancher électrique de voiture de butoir de voitures de butoir d'amusement
La voiture de butoir est un dispositif d'amusement en lequel des véhicules sont arbitrairement exploités dans un domaine fixe et peuvent se heurter les uns avec les autres. Selon l'alimentation d'énergie la méthode peut être divisée en voiture de butoir de voiture de butoir/batterie de Terre-filet/voiture de butoir de Ciel-filet. N'importe quel type de voiture de butoir peut choisir n'importe quel genre d'alimentation d'énergie.
La voiture de butoir est faite de produits en plastique renforcés par fibre de verre de haute qualité. La peinture de jet électrostatique basée sur fer est équipée du bruit avancé, plaçant, des fonctions s'allumant, chronométrant et autre. La forme est diverse et belle, et l'espace est grand et confortable. C'est un équipement très populaire d'amusement. Les touristes montent sur le filet et la bosse au sol dans le côté gauche et droit de la voiture. Il est difficile de battre et de les stimuler. La voiture de butoir est très populaire parmi le marché et les enfants.
Spécifications de pneu électrique de voiture de butoir de plancher de voiture de butoir
Modèle | voiture de butoir de Terre-filet | Voiture de butoir de batterie | voiture de butoir de Ciel-filet |
Tension d'entrée | 380V | 240V | 380V |
Habitacle | 1 siège | 1 siège | 1 siège |
Passager | 2 personnes | 2 personnes | 2 personnes |
Dimension | 1.9*1.2*0.9m | 1.9*1.1*0.9m | 1.9*1.2*0.9m |
Puissance | 48V/230W | 200W | 90V/230W |
Poids | 210kg | 170kg | 210kg |
Catégorie | Voiture de butoir | Voiture de butoir | Voiture de butoir |
Max.Speed | 1.6m/s | 1.2m/s | 1.6m/s |
Accessoires | Plancher, boîte de contrôle | 2pcs batterie, chargeur, contrôleur à distance | Plafond, boîte de contrôle |
Caractéristiques pour la voiture de butoir
La voiture de butoir de terre-grille est conduite par un moteur de C.C, et le courant alternatif Est converti par le dispositif de contrôle. Le plat de C.C est envoyé par le plat d'électrode au moteur de la voiture de butoir, et la roue est conduite par le mécanisme de réduction de vitesse. La voiture de butoir est librement conduite par les passagers. Le commutateur de pédale est utilisé pour commander l'entraînement et se garer. Le volant est tourné pour commander la direction d'entraînement. Puisque le véhicule a un tampon (pneu), il peut être arbitrairement heurté. Le processus de jeu est sûr, fiable, et concurrentiel. Le concept et l'expérience du l'auto-entraînement sont extrêmement attrayants aux visiteurs.